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汽车上的“AUTO HOLD”是什么?它有何作用,该什
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摘要:很多细心的朋友,能在车上看到“AUTO HOLD”这个按钮(有些车型是“A”或“AUTO H”按钮)。但很多车主不知道,这个按钮到底有什么作用,或许很多车主都一样,对于一些车主认为平常
很多细心的朋友,能在车上看到“AUTO HOLD”这个按钮(有些车型是“A”或“AUTO H”按钮)。但很多车主不知道,这个按钮到底有什么作用,或许很多车主都一样,对于一些车主认为平常不太能用到的按钮,用到换车可能都不知道这个按钮有什么用,其实车上设计的每个按钮都有相应的作用,车主有必要了解它的功能,或许会让你的驾驶过程更加愉悦。
那么,“AUTO HOLD”到底是什么意思呢?
现在很多车上都会配备“AUTO HOLD”按钮,这个按钮通常指的是自动驻车功能。该功能能够代替手刹,比如大家等红灯的时候,可以在不拉手刹的情况下开启自动驻车功能,特别适合车辆在上下坡或者频繁启停车辆的时候,能够避免车辆在坡道上往下溜,大大提升用车安全性,尤其是那些对坡道比较恐惧的车主,开启自动驻车功能后,能轻松应对坡道场景。
自动驻车的常识,你有必要知道。
通常来说,拥有自动驻车功能的车型,通常会配备电子手刹,因为它的作用能临时代替电子手刹,所以两者通常会一起出现。另外,自动驻车按钮通常会设计在电子手刹旁边,方便车主随时开启或者关闭。另外,还有一种情况比较特别,当车主没有系安全带的时候,自动驻车功能是无法开启的,这是保护车主驾驶安全的设计。此外,自动驻车功能需要在门窗关好的情况下才能开启工作;自动驻车和电子手刹都具有紧急制动的功能,在车主遇到紧急情况的时候,可以通过这两个按钮实现紧急制动,减小紧急情况带来的危害。
自动驻车功能应该如何正确使用?
车主开启驻车功能之后,如果要继续行驶,车主只需要轻轻踩油门,驻车系统就会自动解除,既不用专门去控制电子手刹,又不用担心车辆会溜走,是车主很有必要学会使用的功能。在倒车的时候,有些车辆的自动驻车功能无法自动关闭,这种情况下用户应该手动关闭“AUTO HOLD”按钮,防止倒车过程中出现窜车的情况,这需要大家在日常用车中养成随时关闭的习惯。
自动驻车功能是如何工作的,主要分为两种情况。
1、短时间等待,通过ESP控制制动
当车辆短时间停驻时,可能很快需要重新启动,这种情况下通常是由ESP(车身稳定控制系统)对刹车进行控制,以此来完成驻车和解放驻车的操作。车辆在行驶过程中出现短时间等待,ECU(行车电脑)会根据车身传感器测量车身的水平度以及车轮扭矩,对车辆行驶的运动趋势做一个判定,并对车轮实施相应的控制,让车辆保持静止状态。
2、长时间等待,通过电子手刹控制
当车主停车时间相对较长,刹车系统会自动开启电子手刹,以此来代替液压制动,也就是车主脚踩的刹车,这个过程通常是自动进行的,不需要车主额外进行操作,当车主想要重新前进时,电子系统会自动检测油门的踩踏力度,来判断驻车制动是否要接触。这也是为什么车辆自动驻车时,车主轻轻踩油门车辆就能继续前进的原因,从安全角度来讲,这个功能确实有必要积极掌握,能避免很多未知的事情发生。
很多人认为自动驻车比较鸡肋,其实并非如此。
有些知道自动驻车功能的车主,也同样很少使用,在他们的认知当中,觉得自动驻车和电子手刹功能一样,没有太多使用的意义。事实上并非如此,自动驻车功能最大的使用意义是自动化。当功能开启之后,车主在走走停停的路况中行驶车辆,不用全程踩着刹车,能大大提升车主的驾驶体验,也不会感觉长时间踩刹车有疲惫感,尤其对于新手司机来说,自动驻车功能非常实用。新手司机缺乏驾驶经验,开车容易手忙脚乱,开启自动驻车功能后,能够实现停车安全启动,能减少潜在的事故发生,是对新手司机非常友好的功能。
自动驻车功能好用,但也有一些问题。
很多老司机反应,他们并不喜欢使用自动驻车功能,因为开启这个功能后,倒车时无法通过刹车控制让车辆缓慢移动,要是时机控制不好油门,有可能会出现车辆突然提速的情况,容易引发事故。另外,有些车型的自动驻车功能匹配性不是很好,用户开启后会有顿挫的感觉,这也是很多车主不愿意开启这个功能的原因,对于自动驻车功能,你有什么看法呢?欢迎下方评论留言,不吝赐教。
文章来源:《功能材料与器件学报》 网址: http://www.gnclyqjxb.cn/zonghexinwen/2021/0504/833.html
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